Циркуляционный насос IMPPUMPS GHND BASIC
Описание:
Циркуляционные насосы GHND basic с тремя скоростями работы ручного переключения предназначены для обеспечения циркуляции теплой/холодной воды в системах отопления и кондиционирования воздуха. Переключение скоростей осуществляется вручную. При этом, в момент переключения скорости, насос должен быть обесточен. Они применяются в закрытых циркуляционных системах. Расширенный диапазон используемых диаметров и монтажных длин насосов IMP PUMPS позволяет удовлетворить потребности любой системы и устанавливать их в условиях ограниченного пространства.
Технические характеристики:
Размер подсоединения (DN) 40 - 100 мм
Тип соединения фланцевое
Макс. производительность: 18 - 120 м3/ч
Макс. высота подъема: 3,5 - 12 м
Номинальное давление: 6/10 бар
Макс. мощность: 200 - 2200 Вт
Напряжение сети: 3~400 В
Темп. перекачиваемой среды: -10... + 120 °C
Материал корпуса чугун
Класс изоляции 200
Применение:
Для систем отопления, охлаждения, кондиционирования воздуха, на производстве
Преимущества и особенности:
Усиленный двухкомпонентный пластиковый корпус коробки имеет толщину 4 мм (классическая – 3 мм) и впаянную прокладку, что существенно повысило ударопрочность и термостойкость. Внутри коробка снабжена лабиринтом конденсатоотводчика, что также повышает её надёжность, давая влаге мгновенный выход наружу. Есть встроенная защита двигателя от перегрева.
На внешней панели имеется световой индикатор ошибки, что позволяет визуально определить аварийный режим. Это значительно облегчает и упрощает поиск неисправного агрегата в цепи. Также световой индикатор каждой из 3-х скоростей, указывает на используемую в данный момент. Переключение скоростей осуществляется одним касанием синей кнопки со стрелкой, что до предела упрощает обслуживание и эксплуатацию агрегата. При этом насос сам осуществляет все операции, необходимые при переключении скорости. Это также позволяет эксплуатировать агрегат в ограниченном пространстве с затруднённым доступом. Усовершенствования коснулись и самого насоса. Обмотка двигателя теперь имеет пластиковую защиту с клипсой и клеммником.